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飛びに特化!高反発ドライバー 「ハヤブサビヨンド」を新発売

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通信販売事業を展開するイッティは、究極の飛びを実現した高反発ドライバー「ハヤブサビヨンド(HAYABUSA BEYOND)」の発売を開始した。同商品の特徴は”飛び“に特化した5つのテクノロジーを搭載した点だという。

『HAYABUSA BEYOND(ハヤブサビヨンド)』


出典 ゴルフギアのことならGEW(ギュー)

「誰よりも遠くへ飛ばしたい..」誰もが思い描いていた夢を高反発ドライバー「ハヤブサビヨンド」は叶えてくれるゴルフクラブかもしれない。”飛び“に特化した5つのテクノロジーが詰まったドライバー、その技術についてご紹介します。

”飛び”に特化した5つの技術

HAYABUSA ユニファイシステム

重りを本体に一体化した世界唯一の特許技術。この技術により、ドライバーの重りをダイレクトに伝えることができる。またボールにドライバーヘッドの力が余すことなく伝わり、たわみが生まれ、究極の反発力が生まれる。

3次元エアスプリング構造

通常のドライバーで打つと、ボールへの衝撃は100%伝わりづらい。しかし3次元エアスプリング構造の技術が加わると究極のたわみができ、ボールへの衝撃少なくなる、まるで”全体でバネのようにたわみ”を感じることができる。

ツインウェイトシステム

こちらも同社独自の技術で重りを前方と後方に2つ搭載。絶妙な配置により、球がふけ上がったり、前のめりにならず、2000~2500PPMの最適なスピン量を可能にしている。

Ti983チタン

フェース部分には、最高級チタン「Ti983チタン」を採用。フェースはカップフェース構造としてさいらに肉薄化することで、大きなフェースのたわみと驚愕のボール初速を実現する。(通常のドライバーより初速が32%アップするとの事。同社調べ)

ロングクラウン構造

ボールの安定性と打ち易さを両立した「ロングクラウン構造」と「シャフト」にもこだわっている。通常のドライバーと比較して、約6mm長いクラウン形状を採用(同社調べ)。クラウンがよりパワーをボールに伝え、かつ安定した方向性を生み出すのだ。それに加え、抜群の弾きを実現した高弾性シートのシャフトを採用。これによりヘッドのブレを少なくし、エネルギーロスを抑え、大きな飛びにつなげている。

スペック

  • 価格:128,000円 1月末までは初回キャンペーンで98,000円
  • ロフト角:10.5度
  • ライ角:61度
  • 重量:305g
  • シャフト角長:46インチ
    R・SR・Sフレックスが選択できる。

なお、同社のECサイトでは、ドライバー販売の他に、7泊8日のレンタルキャンペーンも実施している。まずは飛ばす成功体験が重要なゴルフ、”飛び“を意識して導入してみてはいかがでしょうか。

購入はこちらから
http://ichiban-boshi.com/shop/shop.cgi?id=122

イッティ
TEL:0120-97-4875

出典:一番星
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