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テーラーメイド 新発売Spider Tourパターは世界一!

スパイダー1

テーラーメイドよりSpider Tour(スパイダー・ツアー)シリーズパターが新登場します。先日のジェネシス・オープンで優勝をつかみ取り世界ランク、ナンバー・ワンにも昇り詰めたダスティン・ジョンソンも使用する名実ともに世界一のパター。ダスティン・ジョンソン仕様のブラック・モデル、ジェイソン・デイ仕様のレッド・モデル、そしてプラチナム・モデル。注目の最新パターをご紹介します。

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テーラーメイド GLOIRE(グローレ) Fにレディースモデル登場

アイキャッチコピー

テーラーメイドのアベレージ・ゴルファーにも最適、GLOIRE(グローレ) Fシリーズにレディース専用設計モデルが登場します。スイングスピードに自信のないゴルファーでも飛ばしやすいことで定評のあるGLOIRE Fシリーズのレディースモデルは2017年4月発売。昨年後半にリニューアルしたGLOIRE F同様に、随所で性能が進化している最新レディース・ゴルフクラブをご紹介します。

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テーラーメイド 2017年モデルM1、M2フェアウェイウッド・レスキューに迫る

2017年モデルM1FW

テーラーメイドM1、M2シリーズが2017年にリニューアルし、フェアウェイウッド・レスキュー(ユーティリティ)も新たに登場します。米国版テーラーメイド公式ホームページでは既に、2017年モデルのクラブが掲載されています。ASG Magazineでは既にドライバーアイアンの情報をいち早くお伝えしてきました。米国での発売はいずれも2017年1月27日。日本ではまだ未公開の新作フェアウェイウッド・レスキューの性能に迫ります。

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テーラーメイド 最新TP5 ,TP5xゴルフボールが登場

TP5,TP5x_1

テーラーメイドより、2017年に最新のゴルフボール、TP5 とTP5xが登場するようです。すでに海外では発売を発表しているM1、M2シリーズと時期をほぼ同じくしての発売となるようです。ゴルフギア市場を大いににぎわせてくれるテーラーメイド。注目のファイブピース・ボールの性能に迫ります。

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テーラーメイド 2017年モデルのM1、M2アイアンが登場

2017年M1アイアン

テーラーメイドは2017年にM1、M2両シリーズを一新し、アイアンも新たに生まれ変わります。両アイアンシリーズとも、2017年モデルは飛距離性能に重きを置いた改良が図られているようです。幅広いゴルファーの要求を満たす飛距離性と寛容性のM2アイアン。そして、上級者の技術をストロークに反映させる飛距離性と操作性のM1アイアン。2017年モデルM1、M2ドライバーと合わせてチェックしたい、最新アイアンに迫ります。

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【テーラーメイド】2017年モデルM1、M2ドライバー【2016年モデルと比較】

Taylormade M1 driver
TIDS/New York City, NY, USA
11/07/2016
GF-75 TK1
Credit: Brian Henn

DO NOT PUBLISH UNTIL EMBARGO ENDS DECEMBER 5TH 2016

テーラーメイド2017年モデルM1、M2ドライバーの情報がついに米国で解禁されました。米国では両シリーズ一斉に2017年1月27日より発売されます。2017年モデルは完全リニューアルといっても過言ではないほど、大幅に性能が向上しているようです。米Golf DigestやGolf.comはすでに詳細な性能を報じています。2017年モデルのM1、M2ドライバーを2016年モデルと数字で比較すると?必見です。

テイラーメイドM1・M2の比較まとめを追加したので、参考にしてみて下さい。

【テーラーメイド】M1・M2の比較まとめ

一般的に設計コンセプトなどから、M1ドライバーはやや上級者向けのゴルフクラブ、M2ドライバーは飛距離や寛容性も重視したいアベレージゴルファーにオススメのゴルフクラブだといえます。

海外のゴルフ情報サイトMyGolfSpyでは、ヘッドスピード別に各ドライバーの性能をテストしています。(参照:2017 MOST WANTED – THE BEST DRIVER FOR YOUR SWING SPEED

スイングスピード47m/s以上のゴルファー向けのドライバーランキングには、M1ドライバーの440㏄モデルが2位にランクイン。440㏄モデルは特に低スピン性で突出しており、1912RPMで2位のスリクソンZ765の2244RPMを大きく引き離しています。

スイングスピード42m/s~47m/sのゴルファー向けには、M2ドライバーが1位、3位にM1 440ドライバー、4位にM1ドライバーがランクインしています。飛距離性能でM2ドライバーがキャロウェイのエピックドライバーを押さえ1位を獲得している点も注目に値します。

スイングスピード35m/s~42m/sのゴルファー向けには、M1ドライバーが3位にランクイン。飛距離やスピン性能でバランスの良い指標を出しています。

上記の結果も加味しつつ、ドライバーでは飛びを優先するゴルファーにはM2ドライバーを、スピン量や弾道・打感もこだわりたいゴルファーにはM1ドライバーがオススメです。

それでは、各ドライバーの性能詳細を説明していきます。

2017年モデルM1ドライバー

Taylormade M1 driver TIDS/New York City, NY, USA 11/07/2016 GF-75 TK1 Credit: Brian Henn DO NOT PUBLISH UNTIL EMBARGO ENDS DECEMBER 5TH 2016

Taylormade M1 driver
TIDS/New York City, NY, USA
11/07/2016
GF-75 TK1
Credit: Brian Henn
DO NOT PUBLISH UNTIL EMBARGO ENDS DECEMBER 5TH 2016

出典 Golf.com

2017年モデルM1ドライバーは2016年モデルと比較すると次のように進化しています。

  • カーボン使用量が43%増加
  • ヘッドの重量配分を改善、慣性モーメントの向上
  • 低重心化、ウエイトの可動範囲が向上
  • T字ウエイトエリアが20%長く、ウエイトは12グラムで旧モデルより重く
  • 重心が64%後方に

また、ウエイトを後方に配置すると、前方に配置したときと比べてスピン量で300 rpm、ロフト角で1度上昇させる効果を発揮するそう。2つのウエイトの配置場所は483通りもの組み合わせがあるとのこと。アジャスタブル・ホーゼルなどほかのカチャカチャ機構と組み合わせると、旧モデルより32%増加した5,796通りのセッティングに調整することができます。2017年モデルのM1ドライバーはカチャカチャを使いこなせる“カチャニスト”に特にオススメできる“ベスト・カチャカチャ・ドライバー”だといえます。

2017年モデルM2ドライバー

Taylormade M2 driver TIDS/New York City, NY, USA 11/07/2016 GF-75 TK1 Credit: Brian Henn DO NOT PUBLISH UNTIL EMBARGO ENDS DECEMBER 5TH 2016

Taylormade M2 driver
TIDS/New York City, NY, USA
11/07/2016
GF-75 TK1
Credit: Brian Henn
DO NOT PUBLISH UNTIL EMBARGO ENDS DECEMBER 5TH 2016

出典 Golf.com

2017年モデルM2ドライバーは2016年モデルと比べると次のように進化しています。

  • 慣性モーメントが14%向上
  • フェースが7%拡大
  • ソールのトゥ側には軽量なカーボンを使用
  • スピードポケットがより深く、なだらかに、柔らかく

フェースのやや下方でインパクトしたときでも、ボールスピードが1 mph上昇し、スピンを200 rpm低減してくれるとのこと。センターでインパクトしたときと比べても遜色のないボールスピードを発揮します。2017年モデルのM2ドライバーはさらに寛容性が向上したといえます。

M2ドライバー“Dタイプ”

2017年M2Dタイプ出典 Golf.com

2017年のM2ドライバーには“Dタイプ”も登場。ヒールのウエイトを追加し、M2ドライバーと比べて高弾道、300 rpmのスピン増加、10ヤード分のドローバイアス、が図られています。特にスライサーにはぴったりのモデルといえます。

2017年1月27日より400ドル台より購入可能

米国では2017年モデルのM1、M2シリーズが2017年1月27日に一斉発売されます。価格は、

  • M1 500ドル
  • M2 400ドル
  • M2 Dタイプ 400ドル

で発売されるようです。

特に2017年モデルM1ドライバーには大きな進化を感じられます。日本での発売時期は未定ですが(2016年12月7日現在)、おそらく米国の発売に準じて、かなり早い次期の発売となるかもしれません。性能面でも確かな進化を遂げている2017年モデルM1、M2ドライバーには今後も大きな注目が集まります。

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